Электронная Система Зажигания Реферат

Электронная Система Зажигания Реферат

Электронная Система Зажигания Реферат Rating: 8,0/10 9846reviews

Система зажигания карбюраторных двигателей. Читать текст оnline - Реферат.

Тема: Система зажигания. Содержание. 1 Общие сведения. Катушка зажигания. Прерыватель- распределитель.

Свечи зажигания. 5 Замок зажигания. Схема и принцип действия батарейной системы. Установка зажигания. Список литературы. Система. зажигания служит для обеспечения надежного воспламенения горючей смеси в.

Читать реферат online по теме 'Электронные и микропроцессорные системы. Читать реферат online по теме 'Система зажигания карбюраторных двигателей'. Раздел: Технология машиностроения, 76, Загружено: 17.07.2010 . Отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем зажигания. Бесконтактные системы зажигания с нерегулируемым временем .

Повышение степени сжатия требует увеличения напряжения. Повышение экономичности двигателя требует от системы зажигания увеличения.

Она состоит из следующих основных частей. Вторичная обмотка изолирована от.

Концы первичной обмотки выведены на клеммы. Один конец вторичной обмотки соединен с первичной.

Электронная Система Зажигания Реферат

Читать реферат online по теме 'Система зажигания на ВАЗ 2109'. Электронные и микропроцессорные системы зажигания -> Автотронные системы -> Материал сайта будет интересен студентам специальности . Автомобильные системы зажигания - Рефераты. 1 Принципиальные отличия автомобильных электронных и . В контактной электронной системе зажигания через прерыватель проходит малый ток, собственно прерыватель вызывает срабатывание . Электронной системой зажигания называется система, в которой создание и распределение тока высокого напряжения по цилиндрам двигателя .

Система зажигания - это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих. В такие и подобные им системы зажигания в настоящее время вводят различные электронные. Другие рефераты на тему «Транспорт».

Нижний конец сердечника. Внутри катушка заполнена трансформаторным. Добавочное сопротивление состоит из спирали, керамических гнезд и двух. Величина сопротивления колеблется от 0,7 до 4 Ом. Один конец соединен. ВК, а другой с клеммой ВК- Б. Катушка зажигания.

Когда число. оборотов коленчатого вала двигателя увеличивается, время сомкнутого состояния. Катушки зажигания различных. Электрическая схема. Прерыватель- распределитель. Burnout Paradise The Ultimate Box Моды далее.

Прерыватель- распределитель представляет собой устройство, состоящее. Они различаются лишь. На рисунке 3 показано устройство прерывателя- распределителя. Р4- Д двигателя ЗИЛ- 1.

Прерыватель- распределитель Р4- Д. Втулки. смазываются через колпачковую масленку, ввернутую в корпус распределителя. На. верхний конец валика надета втулка с восьмигранным кулачком, которая.

На внутреннюю обойму подшипника. Пластина может поворачиваться вокруг оси. На рисунке 4 более наглядно показано. Прерыватель. Контакты. Большое. влияние на работу зажигания оказывает зазор между контактами прерывателя. Он. должен быть 0,3.

Кроме того, на. больших оборотах коленчатого вала будут возникать перебои в работе двигателя. Ротор. изготовлен в виде грибка из карболита, сверху в него вмонтирована контактная. Крепится ротор на выступе кулачка.

Крышка распределителя изготовлена. На ее наружной части по окружности выполнены гнезда по. Распределитель. Крышка. Ротор, вращающийся. На ведущем валике закреплена.

Грузики связаны между собой пружинами. На каждом. грузике имеется штифт, входящий в прорези пластины, укрепленной на втулке. Привод кулачка осуществляется от валика через ось грузика. С. увеличением числа оборотов грузики под действием центробежных сил расходятся. В результате кулачок раньше. Устройство центробежного регулятора. Положение грузиков: I — на холостом ходу двигателя; II — при максимальной частоте вращения вала.

Вакуумный. регулятор (рис. Вакуумный регулятор обеспечивает также снижение расхода топлива. Вакуумный регулятор. Устройство вакуумного регулятора. I —положение диафрагмы вакуумного.

При большом. открытии дроссельной заслонки вакуумный регулятор не работает. Эта тяга поворачивает подвижную пластину прерывателя в сторону, противоположную. Верхняя пластина закреплена на корпусе. На нижней пластине имеются деления, а конец верхней.

Каждое деление шкалы октан- корректора равно. Изменение угла опережения.

Распределитель зажигания. Для. уменьшения искрения на контактах прерывателя применяют конденсаторы. В последнее время применяют малогабаритные. Крепится конденсатор. Конденсатора — большого габарита; б — малого габарита.

Свечи зажигания. Свеча. Они. электродов. Свеча зажигания. Свеча. зажигания состоит. Энергия может также.

Если температура теплового конуса. Зависимость тепловой характеристики свечи (калильного. Bosch (ФРГ); 1. 0, 1.

ГОСТ 2. 04. 3—7. 4. Чрезмерный. нагрев свечи приводит к разрушению изолятора, а переохлаждение — к. Согласно ГОСТу. калильным числом называется отвлеченная величина, пропорциональная среднему.

Калильные числа могут иметь следующие значения: 8, 1. Далее буквы Н — длина резьбовой части корпуса 1. Д — длина резьбовой. В — выступающие теплового конуса изолятора за торец. Т — герметизация по соединению изолятор — центральный электрод. Пример условного обозначения.

М 1. 4 . Заводы рекомендуют следующие зазоры: ЗИЛ- 1. ГАЗ- 3. 1 —. 0,8—0,9 мм. При большом зазоре из- за повышения. Регулировка зазора между электродами свечи зажиганияа — проверка; б — регулировка. Замок- выключатель.

Он состоит из замка и. Ключ 7, вставленный в барабан 6 замка, утапливает замочные. Во. включенном и выключенном положениях ротор замка удерживают фиксаторы 2, шарики. В первом положении (ключ повернут. При дальнейшем повороте. В этом положении ключ необходимо удерживать. Третье положение (поворот ключа влево) соответствует включению.

Выключатель зажигания и стартера и схема соединения клемм. Схема и принцип действия батарейной системы зажигания. Батарейная. система зажигания состоит (рис.

Схема батарейного зажигания. Схема. батарейного зажигания состоит. Если контакты разомкнуть, то магнитное поле исчезнет. Вследствие этого в. ЭДС. Число витков во. ЭДС около 2. 00. 00 В, создающая высокое напряжение на электродах.

Под действием высокого напряжения между электродами свечи. Основными из них. У двигателя, работающего на.

В), а в режимах холостого пуска двигателя — оно максимально. Для устранения этого. Мощность, экономичность, нагрев, износ двигателя и.

Этот угол называется углом опережения зажигания. При раннем зажигании (большой угол опережения зажигания.

Изменение давления в цилиндре двигателя в зависимости от. Это приводит. к снижению мощности и экономичности двигателя и увеличению токсичности, а также. Также. ухудшается приемистость и наблюдается неустойчивая работа двигателя в режиме. Давление газов не сможет достигнуть. Наблюдается. перегрев двигателя, так как температура выхлопных газов повышается.

Оптимальное. протекание процесса сгорания рабочей смеси в цилиндре двигателя происходит в. Для определения такта сжатия вывертывают свечу зажигания первого цилиндра. Если при медленном вращении коленчатого вала.

Для точной. установки поршня ВМТ в автомобиле ГАЗ- 5. А необходимо совместить метку на шкиве. Установочные метки для установки зажигания в двигателеа — ЗМЗ- 5. ЗИЛ- 1. 30. Перед.

Стрелку октан- корректора установить. Штуцер вакуумного регулятора должен находиться. Момент начала размыкания контактов прерывателя. Выключатель зажигания при этом должен быть включен.

Корпус. прерывателя закрепляют, устанавливают ротор и крышку распределителя. Программу Для Монтирования Видео. Боковой. контакт, против которого устанавливается токоразносная пластина, соединяют со. Остальные контактные гнезда соединяются проводами со. При. распределении проводов по свечам необходимо учитывать направление вращения.

Правильность установки. Для этого необходимо прогреть. При правильной установке зажигания. Если зажигание слишком раннее, стуки будут значительными, а если. Электрооборудование. Учебное пособие. Практикум по.

Справочник комбайнера. Справочник по комбайнам.